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来源:昆明理工大学学位与研究生教育 责任编辑:禹静 时间:2020-11-11
一、解释名词。(共15分,每题3分) 1. 延误 2. 流率 3. 时间平均车速 4. 高峰小时系数 5. 设计通行能力 二、 问答题。(共60分,每题10分) 1. 比较通行能力和交通量的异同与内在联系? 2. 什么是设计小时交通量?确定的理由是什么? 3. 何谓85%位车速?有何作用? 4. 全有全无交通分配法的分配思路是什么? 5. 解决交叉口交通冲突的方法有哪些? 6. 道路交通对环境的影响有哪些方面? 三、 分析、论述题。(共45分,第1题15分,第2题30分) 1. 分析:单向交通的优、缺点以及组织单向交通的基本条件。 2. 论述:城市交通与土地利用之间的关系。 四、 计算题。(共30分,每题15分) 一个无信号灯控制的交叉口,主要道路交通量为1200pcu/h,车辆到达符合泊松分布。次要道路上车辆可穿越的临界车头时距t0=6s。车辆跟驰行驶的车头时距t=3s。试计算该交叉口的通行能力。 已知某道路入口处车速限制为15千米/小时,对应的通行能力为3800辆/小时。在高峰期间的1.89小时内,从上游驶来的车流V1=49千米/小时, Q1=4150辆/小时。高峰过后上游流量降至Q3=1946辆/小时,V3=58千米/小时,试估计此段道路入口前车辆平均排队长度和平均等待时间。 |
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