复试真题:广东财经大学F523-技术经济学2018年硕士研究生招生考试复试试题
来源:广东财经大学研究生院 责任编辑:李玉珍 时间:2020-11-25
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广东财经大学硕士研究生入学考试试卷(B)
考试年度:2018年 考试科目代码及名称:F523-技术经济学
[友情提醒:请在考点提供的专用答题纸上答题,答在本卷或草稿纸上无效!]
(1)名词解释(4题,每题5分,共20分)
1.协同创新
2.技术学习
3.逻辑归纳推理
4.技术标准
(2)简答题(4题,每题10分,共40分)
1.简述技术创新的基本特点
2.如何对技术项目进行综合评价
3. 简述类比推理的主要步骤
4. 简述“技术经济及管理”学科的内涵
(1)论述题(1题,每题20分)
论述移动互联网对企业管理的影响。
(2)案例分析(1题,每题20分)
小蓝单车:好骑也难活
2016年11月17日,野兽骑行宣布完成1.5亿元B轮融资,并推出独立品牌小蓝单车正式入局共享单车行业。作为后来者,小蓝单车的打法是强调品质和“好骑”。
创始人李刚试图把野兽骑行生产高端车的技术应用在共享单车上。此做法的代价是,每辆车的成本高达千元以上,而带有变速器的Pro版本,成本更是高达2000元以上。
在投放战略上,李刚并没有选择避开与头部公司的正面交锋。“二三线城市永远无法证明你身处一个核心战场”,小蓝单车联合创始人曾公开表示,“先赢不算赢”。
按照李刚的计划,小蓝以每半个月入驻一个城市的速度从深圳、广州等南方城市开始迅速完成布局。根据其官方数据,截至5月份,小蓝单车累计投放60万辆车,拥有超2000万注册用户,最高日订单达300余万。
快速扩张、高成本的发展模式背后需要资本支撑。根据媒体的报道,3月份,因为对发展前景判断乐观,李刚拒绝了一些投资机会。在1月份完成4亿元A轮融资后,小蓝单车就再未拿到新的资金。
多位被欠债的供应商向创业家表示,今年4月,在尚未拿到资金的情况下,李刚仍追求生产进度,向供应商下了一笔金额数亿能够生产30万辆车的订单。
资金链断裂让小蓝单车轰然倒塌,留下一笔总额超2亿元的欠款。而在这之前,小蓝为谋生,曾向ofo、摩拜发出被收购意向,但均遭到了拒绝。
根据上述材料,回答以下问题:
1)分析小蓝单车倒闭的主要问题有哪些?(10分)
2)本案例有何启示?(10分)
点击查看:F523-技术经济学
原文标题:广东财经大学2018年研究生招生复试自命题试题库
原文链接:http://yzb.gdufe.edu.cn/2018/0117/c4693a108177/page.htm
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